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第9章 全员涨薪（第2页）

当此次职工代表大会正式拉开帷幕，常明依旧坐在那个象征着权力与责任的主席台上，但他的脸色却格外阴沉。以往，会议开始前总会有一个不成文的“惯例”——发放香烟，这似乎成为了一种缓和气氛、拉近关系的方式。然而今天，常明却没有像往常一样遵循这个“惯例”，他的这一反常举动瞬间让台下各个部门的干部们感到一阵莫名的惶恐。他们开始在台下窃窃私语，眼神中充满了疑惑和不安，暗自揣测着局长是不是因为什么重大事情而生气了。在这紧张压抑的氛围中，他们努力地调整着自己的呼吸，试图平复内心的慌乱，同时仔细地从局长的每一个表情、每一个细微的动作中寻找哪怕一丝一毫的线索，想要提前知晓即将到来的“风暴”。

过了片刻，常明深吸一口气，仿佛是在努力压抑着内心即将喷薄而出的怒火。随后，他缓缓开口，声音低沉却充满了力量，将自己这段时间不辞辛劳、深入基层调查所了解到的种种触目惊心的问题，一件一件地娓娓道来。他的话语犹如一把把利刃，直直地刺向那些存在问题的干部们的内心。他严肃地指出，在这样一个关乎铁路事业发展、关乎全体职工权益的重要会议中，所有一线的职工竟然被剥夺了参会的权利，而此刻坐在台下参会的无一不是中层以上的干部。这些中层以上的干部们，长期以来养尊处优，整日坐在舒适的办公室里，沉浸在各种文件和会议之中，早已与基层的实际情况严重脱节。他们从不肯迈出那象征着“权威”的办公室一步，深入到一线去亲身体验工人们的艰辛，所以他们根本无从知晓基层的工作环境究竟恶劣到何种程度，更无法体会工人们在工作中面临着怎样严峻的困难与挑战，以及那些隐藏在他们疲惫笑容背后的无奈与辛酸。

常明痛心疾首地在心中暗自思忖，难道这就是国企集团应有的模样吗？这样腐朽的管理模式和恶劣的工作作风，如果继续任其发展下去，铁路事业的未来将会走向何方？那些在一线默默坚守的职工们，他们每天都在为保障铁路的安全运营而拼尽全力、不懈奋斗，他们身处工作的最前沿，对于工作中需要什么、应该怎么干，无疑是最有发言权的。然而，他们的声音却如同石沉大海，被无情地忽视和淹没。而台下的这些干部们，面对这一切不合理的现象，却只是面面相觑，眼神中没有丝毫的愧疚与反思。因为这种不合理的状况已经持续了多年，在他们的心中早已成为一种根深蒂固、难以撼动的固定模式。在他们狭隘的观念里，似乎这一切的不公与不合理都是理所当然、无需改变的。一线工人的疾苦在他们眼中就如同微不足道的尘埃，根本不值得他们花费哪怕一丝的心思去考虑，更不用说去主动寻求改善一线工人工作条件、提高他们待遇、激发他们工作积极性的方法了。

常明越说越激动，他的情绪如同汹涌澎湃的潮水，再也无法抑制。突然，他站起身来，猛地用力拍了一下桌子，“砰”的一声巨响，如同一声惊雷，瞬间打破了会场内原本压抑的寂静。他用严厉的口吻斥责这些干部们的失职与冷漠，他的声音因愤怒而微微颤抖：“你们看看你们自己都做了些什么？铁路事业是一个紧密相连、环环相扣的有机整体，每一个环节、每一个岗位都至关重要，缺一不可！我们不能因为你们的不作为和乱作为，而让整个铁路系统陷入困境，让无数职工的心血付诸东流！”他的眼神中透露出坚定的决心，他斩钉截铁地强调，一定要打破这种腐朽不堪的局面，重新建立起一套公平、公正、透明的全新管理机制。这套机制必须能够切实保障一线职工的合法权益，让他们的声音能够被清晰地听到，让他们的诉求能够得到及时的回应和解决。

在铁路系统这片广阔的天地里，长期以来形成的根深蒂固的阶层差异，仿佛一道无形却又坚固的壁垒，横亘在干部与一线职工之间。那些处于管理层的干部们，习惯了舒适的办公环境、优厚的待遇以及高高在上的权力感，又怎能轻易地去理解一线职工在艰苦环境下辛勤劳作的艰辛与不易？这种情况对于常明来说，他深知其改变的艰难程度，简直如同攀登一座高耸入云且陡峭险峻的山峰，每一步都充满了挑战与阻碍。

而常明此刻也清醒地意识到，自己所面对的并非是个别人员的问题，而是一个庞大且错综复杂的利益集团。这个集团经过多年的发展和沉淀，已经形成了一套稳固的利益分配体系和行事规则，盘根错节，牵一发而动全身。他深知自己目前的力量在这个庞大的利益集团面前，或许就如同一只小小的蚍蜉妄图撼动一棵参天大树，看似不自量力，但他心中的那份责任感和使命感却驱使他勇往直前，绝不退缩。

他明白，改革不能一蹴而就，必须循序渐进，稳扎稳打。于是，他决定首先从财务分配的源头入手，毅然决然地取消了某些站段的会计核算机制。一直以来，这一会计核算机制就是二次分配问题的根源所在。无论是每个月发放的奖金，还是一年一度的年终奖金，原本按照正常的分配原则，应该是根据职工们的工作表现、劳动强度以及对铁路事业的贡献大小来进行合理分配的。然而，在过去畸形的分配体系下，这些资金在经过了层层的所谓“分配”后，却出现了严重的失衡。那些真正在一线默默奉献、用双手创造实际价值的职工们，最终拿到手的奖金少之又少，有时甚至难以维持基本的生活开销，这让他们的工作积极性受到了极大的打击。而反观那些高高在上的中层以上干部，他们凭借着手中的权力和在利益集团中的优势地位，却能在分配中拿到绝大部分的奖金，这种不合理的现象显然是不合规、不合法的，严重违背了公平公正的原则，也极大地损害了铁路系统的健康发展和内部的和谐稳定。

常明看着年底奖金投入范围文件：2009年12月1日在册的在岗职工（不含视：察员、巡视员、协管员）。

集团公司核增绩效工资一：发放基数：2400元。发放范围：2024年12月1日在册的在岗职工（不含视察员、巡视员、协管员）。

其中：2024年8月5日入路已定职大学生系数0.5, 1200元，未定职的大学生系数0.25, 1600元，对全年病事假满2个月不满3个月及累计旷工5天以上人员系数0.5, 1200元，工人系数1,2400元；班长系数1.25, 4000元；工长系数1.5, 5600元；一般干部系数1.5, 6600元；检查指导员系数1.8, 7520元，副科级干部系数2, 8800元（副科级免职系数1.9, 9160元）；保留正科干部系数2.5, 元；路桥、设备牵头负责人系数2.6, 元，正科职（级）干部系数3, 元（正科免职人员系数2.85, 元，从专人员系数2.7, 元）。

发放要求：在\"绩效工资\"中进行绩效投入，与绩效考核工资合并后列工资单\"绩效考核\"项下，工资单不单独显示。各车间严格落实\"向职工发放的绩效工资或奖金，均应经过考核后发放\"要求，结合日常绩效考核，突出安全、生产、经营等重点岗位艰苦程度和工作业绩，实施差异化分配，必须拉开分配差距。

常明看着这收入的鸿沟，深深的陷入了沉思。